璃，副驾驶开门左右推拉窗；窗户为钢构推拉窗及上下液压杆式窗，窗玻为5mm钢化玻璃，挡风玻璃为5mm热弯玻璃6车内地面、天花采用木工板上铺防滑铝板；天花采用UV板吊顶7玻璃安装以及缝隙处理工艺钢化玻璃以热熔胶连接固定，耐候胶做最后固定处理/缝隙以耐候胶打胶处理，在做胶修饰处理。8板材厚度以及室内空格厚
璃，副驾驶开门左右推拉窗；窗户为钢构推拉窗及上下液压杆式窗，窗玻为5mm钢化玻璃，挡风玻璃为5mm热弯玻璃6车内地面、天花采用木工板上铺防滑铝板；天花采用UV板吊顶7玻璃安装以及缝隙处理工艺钢化玻璃以热熔胶连接固定，耐候胶做最后固定处理/缝隙以耐候胶打胶处理，在做胶修饰处理。8板材厚度以及室内空格厚
璃，副驾驶开门左右推拉窗；窗户为钢构推拉窗及上下液压杆式窗，窗玻为5mm钢化玻璃，挡风玻璃为5mm热弯玻璃6车内地面、天花采用木工板上铺防滑铝板；天花采用UV板吊顶7玻璃安装以及缝隙处理工艺钢化玻璃以热熔胶连接固定，耐候胶做最后固定处理/缝隙以耐候胶打胶处理，在做胶修饰处理。8板材厚度以及室内空格厚
疗舱右侧拉门玻璃带推拉窗（提供实物照片）12整车玻璃黑色贴膜C医疗舱内饰1医疗舱内饰采用吸塑工艺的一次成型ABS三层复合材料（PMMA/ASA/ABS）。气味要求：湿态（23℃）下气味等级≤2.5级；燃烧特性要求：最大燃烧速度A-0mm/min；防腐蚀、抗老化、耐酸碱，无气体污染2医疗舱使用材料抗菌
疗舱右侧拉门玻璃带推拉窗（提供实物照片）12整车玻璃黑色贴膜C医疗舱内饰1医疗舱内饰采用吸塑工艺的一次成型ABS三层复合材料（PMMA/ASA/ABS）。气味要求：湿态（23℃）下气味等级≤2.5级；燃烧特性要求：最大燃烧速度A-0mm/min；防腐蚀、抗老化、耐酸碱，无气体污染2医疗舱使用材料抗菌
疗舱右侧拉门玻璃带推拉窗（提供实物照片）12整车玻璃黑色贴膜C医疗舱内饰1医疗舱内饰采用吸塑工艺的一次成型ABS三层复合材料（PMMA/ASA/ABS）。气味要求：湿态（23℃）下气味等级≤2.5级；燃烧特性要求：最大燃烧速度A-0mm/min；防腐蚀、抗老化、耐酸碱，无气体污染2医疗舱使用材料抗菌
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