项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
县县城北部G6京藏高速公路共和至茶卡段)共和服务区。服务区可利用面积约0.5万m,光伏装机容量为0.4268MW,拟在服务区综合楼养护综合楼车棚顶安装光伏发电组件范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：(001)/:三投标人资格要求(001)的投标人资格能力要求：详见公告：本项目不允许联合
县县城北部G6京藏高速公路共和至茶卡段)共和服务区。服务区可利用面积约0.5万m,光伏装机容量为0.4268MW,拟在服务区综合楼养护综合楼车棚顶安装光伏发电组件范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：(001)/:三投标人资格要求(001)的投标人资格能力要求：详见公告：本项目不允许联合
县县城北部G6京藏高速公路（共和至茶卡段）共和服务区。服务区可利用面积约0.5万㎡，光伏装机容量为0.4268MW，拟在服务区综合楼、养护综合楼、车棚顶安装光伏发电组件。 1.6成交供应商数量及份额：一家。 2.采购范围及相关要求 2.1采购范围：G6京藏高速公路（共和至茶卡段）共和服务区，光伏装机
项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通，终点位于阿什贡接既有贵德至循化公路，路线全长 37.305km，本标段主要施工内容为松巴峡隧道(桩号：k23+518-k28+447)、万里沟隧道(桩号：k23+521-k28+450)的隧道机电工程（隧道监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统、消防系统设备的
利，可利用G6京藏高速公路、G109国道及风电园区内道路到达。本招标项目为新建线路，线路起于新建的110kV青豫华能升压站，止于已建的沙柳330kV变电站，形成青豫华能～沙柳I、II回110kV线路。全线按单塔双回路架设。本工程工作内容：（一）本工程为华能共和切吉30万千瓦风电场110kV线路送出线
速度80公里/小时高速公路技术标准，其中倒淌河至共和段整体式路基宽度26米、分离式路基宽度2×12米，共和至大水桥段整体式路基宽度为26米、24.5米，分离式路基宽度2×12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度0.1g、0.15g。新（改）建互通、天桥及通
速度80公里/小时高速公路技术标准，其中倒淌河至共和段整体式路基宽度26米、分离式路基宽度2×12米，共和至大水桥段整体式路基宽度为26米、24.5米，分离式路基宽度2×12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度0.1g、0.15g。新（改）建互通、天桥及通
过1项新建或改扩建高速公路路基工程的施工业绩，2独立完成过1项新建或改扩建高速公路路面工程的施工业绩，3独立完成过1项新建或改扩建高速公路交安设施工程的施工业绩，并在人员设备资金等方面具有相应的施工能力。本项目 不允许 联合体投标。四招标文件的获取获取时间：从2022年09月02日 00时00分到2
京公网安备 11010802022993号
